【商用车之家 原创】在国内汽车市场，提起重型卡车，给人们的印象就是货物运输，尤其是随着国内城镇化进程的加快，各地基建工程此起彼伏，各处施工现场重型卡车更是随处可见，被老百姓称之为“大货”；重卡司机也就成了大货司机。
本来作为货车司机已经很辛苦了，可是目前国内市场重型卡车，虽然能够满足货物运输要求，但是对于货车司机的驾乘感受却考虑不周，使得在国外风光的职业在国内成为苦差，大型货车司机被笑称为“苦行僧”。
不是国内重卡司机对于驾乘没有要求，而是现在的国内重型卡车市场，如沃尔沃、戴姆勒奔驰虽然都有很高的驾乘配置，可是高昂的价格使得以重卡为谋生工具的消费者们望而却步。
其次就是高端重卡目前在国内市场多为进口产品，就算消费者可以购买一辆高端重卡用于运输盈利，可是国内的纷杂的路况，使得这些高端产品较欧美市场维修频率升高，同时比本土重卡高出很多的维修费用，也使得众多的卡车司机不敢向这些品牌伸手，只能看在眼里，羡在心中。
